
在经历产品线更新的同时,特斯拉在法国市场的表现却愈发低迷。根据法国《世界报》最新报道,今年4月,特斯拉在法国的新车上牌量较去年同期暴跌近60%。自2025年初以来,其累计销量已同比下滑44%,仅售出7,556辆。
尽管特斯拉正加快对旗下电动车型的现代化升级,但显然,这些调整尚未提振市场信心。4月成为特斯拉在法表现最差的月份之一,而这背后,不仅仅是经济层面的压力,更有公众对创始人埃隆·马斯克的高度反感。
法国汽车平台(PFA)4月29日发布的数据显示,整个法国新车市场在4月共录得约13.9万辆上牌,同比下降5.64%。PFA代理总干事尼古拉·勒比戈指出,法国车市目前仍远低于新冠疫情前的正常水平,经济前景的不确定性促使消费者减少支出,转而选择储蓄。他还提到,美国总统唐纳德·特朗普自年初以来发起的多项贸易关税措施,加剧了全球市场的不安,汽车行业首当其冲。
在整体低迷的背景下,多家车企也受到波及。Stellantis集团4月销量同比下降12%,大众集团下滑8.5%。相比之下,雷诺集团实现小幅增长,销量同比上升2%,以3.9万辆的注册量超越Stellantis。
然而,在所有品牌中,特斯拉的跌幅最为惊人,而分析普遍认为,这与埃隆·马斯克近期频频成为争议焦点密切相关。作为与特朗普关系密切的企业家,马斯克甚至被传出可能加入其政府班底。自2025年初以来,他在公众场合接连爆出不当言论与行为,严重损害了其个人声誉,也连带拖累了特斯拉这一标志性品牌在法国的形象。
业内人士指出,特斯拉当前的困境不仅反映了市场层面的竞争压力,也说明品牌公信力在消费者购车决策中正变得愈发重要。随着全球电动车市场竞争日益激烈,企业领袖的公众形象已不容忽视,甚至可能直接影响产品的市场表现。特斯拉未来能否扭转颓势,或许不仅取决于技术和产品,更要看其能否重建与消费者之间的信任关系。