法航大幅裁员被指“违背游戏规则”

法国广播电台中文网  流芳

全球最大的航空公司-法航不久前宣布了准备大幅裁员的消息。裁员的目的旨在重新确立其竞争力。法航计划从现在起至2013年12月之前，取消5，122个就业岗位。如果这一计划最终得以实施，将是最近五年来，法国国内最大的一次裁员。法航希望通过这次不采取强制裁员手段的裁员计划，达到减员10%的目标。

本次裁员的方式将通过一项自愿辞职的计划来实现。6月21日，法航公司总裁德-朱尼克向公司员工详细披露了裁员路线图。这一裁员计划大大超出对法航最悲观的预测。尽管涉及“2015规划”的第二波振兴企业的战略规划并不准备进行强制裁员，但是，法航资方却打算在18个月的时间内，完成本应在三年内实现的裁员计划。该集团正在加快推进“自然损耗”计划，冻结退休或离职人员的空缺。法航的这一计划将对所有员工开放。
 
根据法航抛出的裁员计划，为了帮助公司步出困境，将实行经济节流计划。3410个就业岗位属超员性质，将被取缔；其余1712个就业岗位的取消，将以员工退休空缺出来的位置不予补充的方式自动取消。
 
资方建议的“配套措施”，鼓励以“自愿”方式提前退休，或实施半时工作日 。裁员计划主要针对的是法航地勤工作人员，大约涉及两千人；其次是包括飞行员在内的空中服务人员，904个空中服务员，450个驾驶员。
 
裁员计划宣布之后，法航的员工们倍感震惊。像任何面临裁员计划的工薪人员一样，他们无不对自己的前途感到忧虑。即使那些工作岗位暂时没有受到取缔威胁的年轻人也十分担心，不知道等待着他们的究竟将是何种命运。
 
2011年，受经济疲软和高燃油价格的拖累，法航经历了8亿零90万欧元的亏损之后，必须收紧开支。首先是薪酬成本，这是公司最大的一笔开支。统计数据显示，在法航集团的营业收入中，近三分之一的资金用于支付员工薪酬。法航提出将公司效率提高20% 的目标，这意味着在2015年之前，需节省20亿欧元的开支。早在去年12月，就曾有媒体撰文报道称，法航启动的招聘冻结计划将导致该公司2012年裁员2000人，这主要是因为法航集团希望通过此举为公司在未来三年每年节省约8亿欧元资金。
 
裁员计划公布之后，资方展开了工会间的谈判。资方威胁说，如果谈判失败，不排除强制裁员的可能。法航总裁表示：资方瞄准的目标是：能与代表广大工薪人员的机构签署协议。双方如果最终不能达成共识，将对就业“产生更大的冲击”。
 
法航法国总工会发言人戴维-里卡特（David Ricatte）则认为，这是一种“工作讹诈”。同时揭露法航违背游戏规则，将原本应使用三年完成的计划缩短至18个月，工会方面尤其对2013年以后的前景表示忧虑，要求资方做出承诺。
 
劳资双方的谈判仍在继续，资方将于本月28日拿出最终方案。如果一切顺利，劳资双方的协议将于7月中旬签署。