巴黎投巨资打造“慢城” 要限速30km

欧洲时报   编译：张新

法国巴黎市社会党籍市长伊达尔戈宣布，2020年之前，巴黎所有路段都将限速每小时30公里（不包括交通干道），明年1月开始将在10个区设立新的限速30公里/小时的区域。到2016年底至2017年初，巴黎市一半以上的路段都将实行这个标准的限速规定。直至2020年，巴黎将为这项名为“城市30”的计划总投入3000万欧元。

巴黎市主管交通的副市长纳多夫斯基（Christophe Najdovski）来自绿党，他说，“相对于区域限速至30公里/小时，我们的理念是城市限速30公里/小时。因为这是整体规定，而非特殊规定。”

明年春天开始，巴黎将在7个区实行这项新的限速标准。实际上，明年1月将在10个区建设37个限速30公里/小时区域，这项计划已经比计划慢了4个月，计划明年春天完工。届时，4个位于市中心的区份（1区、2区、3区、4区）以及11区、12区和20区的所有路段将全部限速30公里/小时（不包括交通干道）。此外，8区（金三角地带）、13 区（国家图书馆一带）和17区（星形广场附近）也将设立限速区。

改造计划包括地面标识、路牌、反向自行车道、自行车指示灯，巴黎将有173公里的道路进行这项改造，总造价为400万欧元。这样一来，限速30公里/小时的地区将占全巴黎的三分之一（目前是21%）。

纳多夫斯基强调，“对我们来讲，这项措施将让城市变得更加平静，行人和汽车将和谐共处。噪音更少，行驶汽车的数量也将减少。”

Rivili、Réaumure和Sébastopol大街将维持50公里/小时的现行限速标准。今年5月召开的巴黎市议会上，社会党曾提出车流量大的这三条街限速至30公里/ 小时的可能，但是巴黎警察局并没有同意支持。

2016年底至2017年初，巴黎还将进行进一步的改造计划。政府将为这项计划提供500万欧元的资金支持，并开始对5区、6区、10区、13区、14区和18区进行调研。

纳多夫斯基表示，“2016年底，我们将实现全市50% 地段限速30公里/小时的规定，但是区级政府应该还会有所反弹。”但也有的区份对这项计划表示支持：12月9日，19区政府议员要求把Botzaris街列入限速30公里/小时的区域。在上一次区议会上，该区曾表示希望全区所有路段都实行限速30公里/小时的限速标准。