法拉利连续第三年夺得勒芒24小时耐力赛冠军

在本周日结束的勒芒24小时耐力赛中，波兰车手罗伯特·库比卡为法拉利夺得冠军，实现该车队连续第三年夺冠的壮举。这也是法拉利在这项拥有102年历史的传奇赛事中的第12次夺冠，而库比卡则成为历史上首位赢得勒芒总冠军的波兰车手。

本届比赛第93届勒芒24小时耐力赛中，由库比卡、中国车手叶一飞以及英国车手菲利普·汉森驾驶的83号法拉利499P赛车（由AF Corse私人车队运营）成功压制了保时捷和两辆官方法拉利工厂赛车，最终冲线夺冠。

库比卡在周日下午完成了最后一段长时间驾驶后冲过终点线，并通过车载无线电用意大利语对车队表示感谢：“这是非常漫长的24小时，享受吧。”

由彭斯克车队运营的6号保时捷963赛车在比赛末段加速追击，由凯文·埃斯特雷、劳伦斯·范托尔和马特·坎贝尔驾驶，最终以14秒之差获得亚军，挡住了法拉利包揽领奖台的机会。

对于库比卡和叶一飞来说，这也是一次圆梦之旅。去年，他们所在的车队在本有望夺冠的情况下，因事故、罚时和机械故障遗憾退赛。当时三位车手分别是库比卡、叶一飞和罗伯特·施瓦茨曼。

对于40岁的库比卡而言，这是其赛车生涯的高光时刻。他早年的F1生涯颇具前景，但在2011年参加一场拉力赛时发生严重事故，导致手臂重伤，从此中断了他的顶级赛车之路。而这次勒芒夺冠，也让他成为首位赢得该赛事总冠军的波兰人。

同时，叶一飞也创造历史，成为首位赢得勒芒总冠军的中国车手。他在赛后接受采访时表示：“能和库比卡共同完成这段旅程太不可思议了。坐在车外看比赛似乎很轻松，但车内的挑战难以想象。”

本届比赛中，法拉利在排位赛的表现并不出色，两辆工厂车分别位列第7和第11，而最终夺冠的83号车起步仅为第13。但从比赛开始由网球巨星罗杰·费德勒挥旗起跑后，法拉利在长距离赛段中展现出强大速度，逐渐建立优势。

虽然去年与丰田之间的对决惊心动魄，但今年法拉利大部分时间都处于控制之中。到了周日凌晨，一度有望实现自2012年以来首次由同一厂商包揽前三的壮举。

不过在比赛最后几个小时，法拉利也遭遇挑战。阿莱桑德罗·皮埃尔·圭迪驾驶的51号车在进站途中打滑，错失领先位置，而保时捷6号车则趁势发起强攻，比赛悬念持续到最后时刻。

作为对车手与赛车极限的双重考验，本届勒芒比赛过程相对平稳，夜间阶段并未出现大规模事故，仅出现一次安全车出动。整场比赛整体顺利，有别于往年充满戏剧性的夜战。

其他组别方面，波兰车队Inter Europol Competition赢得LMP2组别冠军，而Manthey车队则凭借保时捷911赢得GT3组别冠军。