巴黎环城公路铺设防噪音保护层

欧洲时报   编辑：攀鸿

巴黎环城公路铺设防噪音保护层工程开始动工，并将持续整个夏季。竣工后，沿路居民的生活条件将有所改善，他们的住房价格也会上涨。

《费加罗报》指出，公共当局似乎想把这项工程当做重点来抓。今天，近11%的首都居民受噪音污染。巴黎市府想减低环城公路的噪音，在路面上铺设一层防噪音保护层。目前环城公路只有10%的路段铺设了这样的保护层，目标是将这样的路段扩大到30%。

据有关部门测量，路面铺设减噪音覆盖层，可使汽车行驶引发的噪音降低7个分贝，使居民感受到的噪音减少五分之一。

工程先在住房最密集街区附近的6个路段开始，即亿富里门（Ivry）、苏瓦希门（Choisy）、让蒂伊门（Gentilly）、夏蒂永门（Chatillon）和旺夫门（Vanves）。2016年才轮到圣芒德门（Saint-Mandé）和镀金门（PorteDorée），以及布朗奇翁门（Brancion）和平原门（Plaine）。

2014年1月以来有些变化已是实实在在的。市府推出《防治环境噪声计划》（PPBE），将于秋季递交巴黎市议会审议批准。计划中有一条就是将环城公路上准许的车速从每小时80公里降至70公里。此举已经实施，有助于降低汽车行驶造成的噪音。

环城公路改造的预算是500万欧元，市府的目标是5年之内改造百分之百靠近环城公路的居民区路段，相当于公路长度的30%，目前只有10%铺设了防噪音保护层。

噪音不仅对附近居民生活的舒适度和质量有影响，而且对他们住房的价格也有影响。在巴黎，到了68分贝，就算是噪音了。但对房地产中介公司来说，从50分贝起，就真正成了问题。超过这个限度，就会对房价产生影响。

同样，还要看路边住房朝向环城公路的情况。所有房间都朝向公路跟卧室背着公路对房价的影响不同。假如所有房间都面向环城公路，房价的减幅可高达15%。假如噪音影响不大，房价与比较安静的住房相比会低8%到10%。