法国电动车主也开始“充电难”：充电桩电缆被疯狂盗割，年内已超400起

法国电动汽车充电基础设施正面临新的安全问题。继铁路信号电缆和通信电缆频频成为盗窃目标后，电动汽车充电桩也开始遭到大规模破坏。自2026年初以来，法国已有超过400起充电电缆被盗案件报案，不仅给充电站运营商造成高额损失，也直接影响电动车主的日常充电。

据法国充电行业协会Charge France统计，今年以来，法国多家充电服务运营商已就充电桩电缆被盗提交超过400起报案。France Inter报道称，负责在法国运营约1,800座充电站的Atlante公司首席执行官Jacques Galvani表示，仅电缆更换和技术人员维修等相关成本，造成的损失就已经达到“数百万欧元”。

充电电缆之所以成为盗贼的新目标，主要与其中含有大量铜材有关。近年来铜价维持在较高水平，使废旧铜材具备较高的转售价值，而充电站通常位于停车场、公路服务区或商业区域，部分站点夜间缺乏人员值守，也给犯罪分子提供了可乘之机。

TotalEnergies法国上法兰西大区负责人Xavier Bourat表示，盗取充电电缆的技术门槛并不高，一台施工用角磨机或者大型剪钳就可能完成切割。部分盗贼一次作案甚至可以获取价值约500欧元的铜材。

法国警察工会Alliance Police的Jean-Pierre Cloez介绍，一根充电电缆大约含有5公斤铜，按目前的回收价格计算，每根电缆中的铜材大约可以卖到50欧元。由于盗窃操作相对简单，一些犯罪团伙甚至会在同一个夜晚连续破坏多个充电站。

然而，对于运营商而言，被盗电缆本身的价值只是损失的一部分。设备维修、技术人员出动、充电桩暂停运营以及重新安装电缆等费用叠加后，实际损失往往远高于盗贼出售铜材所得的金额。

法国卢瓦尔河地区目前是此类案件较为严重的地区之一。当地环境、规划和住房管理部门表示，近年来充电站遭破坏以及电缆被盗案件明显增加，而这些以转售铜材为主要目的的盗窃行为，已经成为充电基础设施运营商面临的一项重要挑战。

今年4月，警方在南特南部抓获两名正在盗窃电动汽车充电桩电缆的男子。6月30日，又有4名嫌疑人在南特郊区被捕，警方怀疑他们涉及多起同类案件，相关损失估计高达40万欧元。

类似案件并不仅限于南特地区。法国菲尼斯泰尔省和阿摩尔滨海省近期也陆续出现充电桩电缆被盗事件，显示这一现象正在向更多地区蔓延。

随着法国电动汽车保有量持续增加，公共充电网络的重要性也不断上升。一旦充电桩因电缆被盗而停止使用，不仅运营商需要承担维修成本，也可能导致附近电动车主临时失去可用充电设施。

面对日益频繁的盗窃和破坏行为，如何加强充电站监控、防盗设计以及夜间巡查，正在成为法国充电网络运营商和地方执法部门需要共同解决的新问题。